Продажа авторских прошивок Константина Белецкого для чип-тюнинга автомобилей Форд Куга 2 1.6
Прошивки Белецкого для Чип тюнинга Форд Куга 2 1.6T релиз 2018
Тюнинг Форд Куга 2 1.6 релиз 2018 включая TSB компании Форд
Читать обязательно!!! Файл.pdfПрименяемость и взаимозаменяемость прошивок Форд читать в конце таблицы!!!
| Модель | Информация | Прошивка Белецкого Форд Куга 2 | Купить прошивку Цена руб. |
Бензиновые двигатели Форд Куга 2 1.6T Рестайл Все прошивки проверены и откатаны на реальных автомобилях Форд Формат прошивок - .bin Данный раздел предназначен для чип-тюнеров, имеющих необходимое оборудование! | |||
6-ступенчатая АКПП BOSCH MEDG 17.0 | Релиз 2018* DV4A-14C204-EJ_E2_Stage_1_TUN.rar DV4A-14C204-EJ_E5_Stage_2_TUN.rar DV4A-14C204-EJ_E2_Stage_2_TUN.rar | 1 500 1 500 1 500 1 500 | |
6-ступенчатая АКППBOSCH MEDG 17.0 | Релиз 2018* DV4A-14C204-LE_E5_Stage_1_TUN.rar DV4A-14C204-LE_E2_Stage_1_TUN.rar DV4A-14C204-LE_E5_Stage_2_TUN.rar DV4A-14C204-LE_E2_Stage_2_TUN.rar | 1 500 1 500 1 500 1 500 | |
6-ступенчатая АКПП BOSCH MEDG 17.0 | Релиз 2018* DV4A-14C204-RB_E5_STAGE_1_TUN.rar DV4A-14C204-RB_E2_STAGE_1_TUN.rar DV4A-14C204-RB_E5_STAGE_2_TUN.rar DV4A-14C204-RB_E2_STAGE_2_TUN.rar | 1 500 1 500 1 500 1 500 | |
6-ступенчатая АКПП BOSCH MEDG 17.0 | Релиз 2018* DV4A-14C204-CJ_E5_STAGE_1_TUN.rar DV4A-14C204-CJ_E2_STAGE_1_TUN.rar DV4A-14C204-CJ_E5_Stage_2_TUN.rar DV4A-14C204-CJ_E2_Stage_2_TUN.rar | 1 500 1 500 1 500 1 500 | |
6-ступенчатая АКППBOSCH MEDG 17.0 | Релиз 2018* DV4A-14C204-JE_E5_Stage_1_TUN.rar DV4A-14C204-JE_E2_Stage_1_TUN.rar DV4A-14C204-JE_E5_Stage_2_TUN.rar DV4A-14C204-JE_E2_Stage_2_TUN.rar | 1 500 1 500 1 500 1 500 | |
6-ступенчатая АКПП BOSCH MEDG 17.0 | Релиз 2018* DV4A-14C204-SB_E5_Stage_1_TUN.rar DV4A-14C204-SB_E2_Stage_1_TUN.rar DV4A-14C204-SB_E5_Stage_2_TUN.rar DV4A-14C204-SB_E2_Stage_2_TUN.rar | 1 500 1 500 1 500 1 500 | |
6-ступенчатая АКППBOSCH MEDG 17.0 | Релиз 2018* DV4A-14C204-UA_E5_Stage_1_TUN.rar DV4A-14C204-UA_E2_Stage_1_TUN.rar DV4A-14C204-UA_E5_Stage_2_TUN.rar DV4A-14C204-UA_E2_Stage_2_TUN.rar | 1 500 1 500 1 500 1 500 | |
6-ступенчатая АКППBOSCH MEDG 17.0 | Релиз 2018* DV4A-14C204-XA_E5_Stage_1_TUN.rar DV4A-14C204-XA_E2_Stage_1_TUN.rar DV4A-14C204-XA_E5_Stage_2_TUN.rar DV4A-14C204-XA_E2_Stage_2_TUN.rar | 1 500 1 500 1 500 1 500 | |
6-ступенчатая АКППBOSCH MEDG 17.0 | Релиз 2018* DV4A-14C204-YA_E5_Stage_1_TUN.rar DV4A-14C204-YA_E2_Stage_1_TUN.rar DV4A-14C204-YA_E5_Stage_2_TUN.rar DV4A-14C204-YA_E2_Stage_2_TUN.rar | 1 500 1 500 1 500 1 500 | |
6-ступенчатая АКППBOSCH MEDG 17.0 | Релиз 2018* DV4A-14C204-ZA_E5_Stage_1_TUN.rar DV4A-14C204-ZA_E2_Stage_1_TUN.rar DV4A-14C204-ZA_E5_Stage_2_TUN.rar DV4A-14C204-ZA_E2_Stage_2_TUN.rar | 1 500 1 500 1 500 1 500 | |
Файлы с E2 - указывают на отключение системы мониторинга катализатора и второго датчика кислорода Форд Куга! Соответственно вы можете удалить катализатор и забыть про второй датчик навсегда!!! *STAGE 1 - является доработанным софтом с улучшенной полкой крутящего момента, активной педалью газа и адекватной работой АКПП. Практически с сохранением топливной экономичности относительно заводского варианта. *STAGE 2 - ( относительно STAGE 1 ) ярко выраженная полка крутящего момента во всем диапазоне оборотов, увеличен наддув в диапазоне 2 000 - 6 000 оборотов. Ярко выраженная динамика на высоких скоростях. Возможно увеличение расхода топлива при активном педалировании! | Если у вас возникают вопросы по взаимозаменяемости софтов, напишите ваш вопрос до покупки файла на почту support@mc-ford.ru Параметры запроса: 1.VIN 2.Какая прошивка у вас сейчас 3.Сам вопрос | ||
Чип-тюнинг Форд Куга 2 1.6 Автор Белецкий Константин
Прошивка форд куга 2 1.6 доступна в вариантах ЕВРО:E2 TUN— если уже удален катализатор или планируется его удаление в течении 500км/7 дней
E5 TUN — если катализатор «жив» и выполняет все свои функции без ошибок
- Основные отличия тюнинговых прошивок от заводских заключаются:
1) улучшен отклик мотора на педаль газа
2) повышена эластичность на низких оборотах
3) легче происходит момент начала движения
4) уменьшены потери мощности при работе кондиционера
5) плавное переключение передач при движении на малом газе
6) Более четкое переключение передач при режиме "педаль в пол"
7) расширение "полки момента" во всем диапазоне оборотов
8) увеличение мощности в диапазоне средних и высоких оборотов.
9) сдвиг отсечки по максимальным оборотам двигателя
Информация по техническим характеристикам автомобилей форд, указанная на данной странице, является исключительно справочной. Точные цифры л.с/н.м зависят от массы автомобиля, количества пассажиров, груза, качества бензина, погодных условий и наличия воздуха в запасном колесе)) Все прошивки на сайте проверены на реальных автомобилях, все что вы делаете с автомобилем-делаете на свой страх и риск!